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苏丹你就是我伯父二更合一一百七十五万营 （第5页）

朱橚叹了口气，道：“我就不比了。

我得到的东西本来就比哥哥们多。”

他有显微镜，有大哥特别订制的一整套实验工具！

朱棣笑不出来了，狠狠瞪了朱橚一眼。

朱樉和朱棡的仇恨也转移到朱橚身上。

朱标默默离开，让四个弟弟自己闹去。

……

之后朱标再和纳赛尔商谈时，让常茂跟在身边充

当文书。

常茂顶着浑身乌青，写字的时候手都在哆嗦，可怜极了。

不过他的精神状态好了不少，有点回到了还在官学的时候那意气风发的模样。

只是每当回到自己的房间，看到那一大堆功课，常茂的意气风发立刻被船上的捕鼠官三花猫吃掉了。

他再次感受到了当初上学的时候，被还是个小胖墩的老师朱标支配的恐怖。

朱标交付了二十把火铳作为定金，并承诺留下一部分明军为纳赛尔训练火铳兵。

得到了纳赛尔的信任后，朱标谈起了修建运河的事。

苏伊士古运河直到公元八世纪，阿拉伯帝国征服埃及的时候都在用。

如今虽然荒废了几百年，但航道仍在。

以大明的目光看来，修建苏伊士运河的工程量并不大。

即使朱标知道后世修建苏伊士运河耗费了多少人力物力，但朱标仍旧要说这话。

这不是什么站着说话不腰疼，而是这点长度的运河，中国古代不知道修建了多少条了。

苏伊士运河全长一百九十余公里，京杭大运河在元朝取直之后全长约一千七百九十七公里。

京杭大运河最早开凿于春秋晚期，即吴王夫差开凿的邗沟，那时候开凿的长度就已经达到一百七十余公里。

那时候吴王夫差的地盘可不大，开凿了邗沟不但没亡国，还奠定了吴王北上中原称霸的基础。

苏伊士运河耗费如此大的人力物力，除了因为环境恶劣，更重要的是建造苏伊士运河的公司没把劳工当人，不给吃不给喝，也不分发更为先进的挖掘工具，饿死渴死后就换新人，以此“节约成本”

。

十九世纪早已经有了蒸汽机，但苏伊士运河挖掘全靠劳工用铁锹等最简单的工具，肩抗手运。

结果此番“吝啬”

导致人力成本大为上升，工程进展缓慢，且瘟疫横行，反而增加了更大的成本。

就算是元朝征发民夫治理黄河，成为元末农民起义的导火索，元朝统治者比起这群刽子手，都算仁君了。

纳赛尔原本并不想开凿运河。

他的头脑，还没有好到意识到掌控一条连接欧洲和亚洲的水运要道的好处。

朱标以商人角度出发的口才，很容易就诱惑到了这个志大才疏的苏丹。

“不说利益，就说以前掌管前往东方丝绸之路的是你们天方人，现在这些好处都落在了蒙古人手中。

你们甘心吗？”

朱标列完一条一条的经济利益后，图穷匕见，将说服的角度转移到了作为统治者难以拒绝的方面。

“我曾听说，苏丹你的国家比现在更加兴盛，疆域比现在更为广阔。